两公交相撞致17伤疑司机疲劳驾驶,成都218路公交车追尾致25人伤网友热议疲劳驾驶

昨天,2014年8月7日,成都公交集团龙泉公交公司副总裁张红告诉成都商报记者,刘师傅已被停职,处理结果要待调查完毕后才能得知。交通事故完毕。 目前伤者的治疗费用已由保险公司全额承担。

两公交相撞致17伤疑司机疲劳驾驶

前日中午,龙泉驿都大道,一辆223路公交车追尾一辆停在公交车站上下客的218路公交车,造成25名乘客受伤。 据223路公交车司机刘师傅透露,他后来承认,进站时没有减速、刹车,因为当时他很困。

这起车祸在网络上引起了众多网友的热议。 有人质疑司机是否涉嫌疲劳驾驶。 昨天,223路所属的龙泉公交公司表示,公交车不会长时间连续运行,每次发车之间都会给司机休息时间。 同时,睡眠专家也提醒,白天打瞌睡也可能预示着健康风险,各位驾车人士应引起足够重视。

网友对公交司机疲劳驾驶表示同情

这起造成25名乘客受伤的车祸昨天被成都商报报道后,引发众多网友热议。 不过,大多数人并没有责怪追尾前车的223路公交车司机刘师傅,而是对他表示同情。 人们认为长时间驾驶导致他疲劳。 新浪网友“金鑫源公交车站”表示:“肯定是疲劳驾驶了,公交车司机现在真是辛苦了,一上车就一整天,怎么可能不累呢?” 网友“Yi'alang”表示:“这事关公共安全,需要大家关注。公交公司的工作安排不合理,司机的工作时间太长。为什么不采取轮班制,保证司机有足够的时间呢?”休息? ”

巴士公司允许司机每次行程后休息约20分钟。

昨天,记者从龙泉市交通运输局获悉,这是龙泉公交运营以来首次发生司机驾驶时打瞌睡致乘客受伤的车祸。 龙泉市交通运输局安全科科长郭涵表示,从刘师傅当天的工作时间来看,不符合《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中疲劳驾驶的定义。中国”,即连续行驶4小时不休息或休息时间少于20分钟。 “两次发车之间,司机有一定的休息时间,不会连续开车。” 他表示,作为一名公交车司机,刘师傅有责任时刻注意自己的精神状态。 如果你确实感到困了,你可以要求团队换班。 如果强行驾车出去发生事故,责任由他承担。

那么作为一名公交车司机,刘师傅每天需要工作多少小时呢? 成都公交集团龙泉公交公司副总经理张宏告诉记者,223路公交车从五桂桥汽车站发往龙泉汽车总站。 早上 8 点出发,晚上 8:30 结束,每趟行程需要 50 分钟。 至60分钟,每次行程结束后,司机可在终点站休息15至20分钟。 每位司机实行“两天上班、一天休息”的轮班制度。

“其实根本没有时间休息,我整天都在工作。”刘师傅叹息道。 他每天运行这条路线六趟,一趟往返近44公里。 当他回到调度室时,他既没有时间也没有条件睡觉。 ,每天开车约13小时。 目前,公司还没有透露如何处罚他,但他心里已经有了最坏的打算:“也许职业资格证书不能保证,车也开不了。”

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