春节将至，大多数朋友已经开始开车回家了。 随着新能源汽车保有量的增加，新年期间加油站充电难、费用高成为新能源车主抱怨的话题。
据了解，一位车主朋友驾驶着自己的纯电动汽车从广东来到河南过年。 由于避开了回家高峰期，高速公路相对顺畅，但他却被堵在了高速公路服务区的充电桩前。
这位车主朋友说：我排队等了一个小时才充电。 算上充电的时间，我在高速公路服务区浪费了两个小时。 周而复始，最终得出，开汽油车只需12小时就能到家，开电动车则需要24小时。
此外，也有车主反映了高速服务区收费高的问题。 这位朋友称，他在高速服务区充了约51.7度电，用时1小时16分钟，但实际费用高达99.65元，光服务费就41.4元！
做简单换算，纯电动汽车在空调开启的情况下保持100公里/小时以上的行驶速度，用51千瓦时的电量可以行驶250公里左右。 那么换算成电费99.65元，每公里大约需要40毛钱。 每公里油耗成本与燃油车基本相同。
虽然有官方回应称，车主在电价最高的高峰时段充电，因此电费相对较高。 然而，高速充电桩处大多时候都排着长队。 无论是高峰期还是低谷期，只取决于时间。 这要看运气。
目前的情况，至少在过年开车回家方面，开纯电动车并不能省下多少钱，而且还会面临充电和续航的焦虑，还耗费时间。
作为城市的日常交通工具，纯电动汽车自然是一个不错的选择，尤其是如果你自己的车库有充电设施的话。 您可以在白天和晚上为它们充电。 民用电并不贵，而且没有服务费。
但说到过年长途出行，还是得依靠传统燃油车，至少不用担心充电和续航的焦虑。 如果您认为燃油成本太高，插电式混合动力汽车可能是最好的解决方案。 市区使用纯电动汽车，长途使用混合动力汽车，用车成本不高。 那么在这个回家高峰期，混合动力车主看到服务区爆满，心里一定是暗暗高兴吧？
最后，笔者建议朋友们在买车前提前预设好自己的用车场景，是大部分通勤上班还是长途出差较多，从而决定是买纯电动车还是燃油车车。 如果你家里已经有一辆家用车，如果你有一辆燃油车，那你闭着眼睛也可以买一辆纯电动车！
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