精彩看点：12306回应强制“买长乘短”：运能紧张时优先满足长途旅客

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【12306回应强制买长乘短】2023年中秋国庆假期将至，与火车票相关的话题也越来越热。自9月15日中秋国庆假期火车票开售以来，不少乘客反映国庆假期抢票难，“一票难求”。

据“中国铁路”微信消息，9月13日至20日已发售火车票1.5亿张。铁路部门将在假日运输期间，增开跨铁路局集团公司的直通旅客列车320列，其中包括夜间高铁200列。

12306回应“强制买长乘短”

近日，多名网友在社交平台发文称，在12306平台买票时出现全程余票充足但区间票无票的情况，怀疑是否让旅客“买长乘短”。据南方都市报，9月21日晚，12306客服表示，铁路部门将优先满足乘坐全程的旅客的需求。

12306客服表示，每趟旅途有相应数量的车票出售，从始发站到终点站旅客的需求会被优先满足。倘若还有余票，铁路部门会根据客流量动态调整，将余票投放到沿途站点。另据梨视频报道，12306客服对此回应，确实会存在全程票还有区间票售完的情况，因不同区间段的票起售时间有所差异。

今年8月，中国铁路曾发文称，运能紧张的情况下，会优先满足长途旅客，是为实现运力资源的最大化。

中国铁路票额分配说明

“买短乘长”不可取

一些旅客买不到票，采取“买短乘长”的方式回家。中国铁路明确表示“买短乘长”不可取。为确保列车运行安全，铁路车辆均有一定载客容量限制。对于安全、高速平稳运行的高铁列车来说，其对载客容量的限制要求更为严格。

在客流高峰期，若大量购买短途车票的旅客到站后不下车，会造成车厢人数超员，严重危及列车运行安全，影响正常的运输秩序。铁

路部门将对“买短乘长”旅客进行劝阻下车。因此，请广大旅客朋友严格按照车票到发站乘车，共同维护良好乘车环境。

加速包无法实现优先购票

据@中国铁路 消息，针对一些第三方平台宣称“提供‘低速’‘高速’‘光速’等不同价格的抢票加速包，用户购买加速包可以优先购票，购买价格高加速包的用户可以排在价格低加速包的用户前面”，任何用户没有优先购票权，在第三方平台购买的任何价格的加速包，都无法实现优先购票。

一直以来，铁路部门坚持公平公正原则，采取技术手段等方式全力维护广大旅客合法权益和正常售票秩序，通过对12306系统实时监测和大数据分析，一旦发现购票行为异常的用户，将对其采取限流措施。当有人退票等原因产生新的票额时，铁路12306系统优先满足候补购票订单，按照旅客提交订单的先后顺序进行兑现，不收取任何附加费用。

没抢到车票，还有什么办法吗？

当车票不足，个人线上购票可以使用12306的“候补”功能。

每个用户有两个候补订单，每个订单可选择两个相邻日期，比如同时选择9月28日、29日，或9月30日、10月1日候补；

每个乘车日期可选择5个不同“车次+席别”的组，每个候补订单最多可添加9位乘车人；

选择候补购票的旅客可选择是否接受无座车票，如果当前候补车次中有无座席位可以选择，系统会自动候补。

国铁集团铁路12306科创中心副主任单杏花表示，在乘客人数较多的情况下，高铁动车也有可能出现8节车厢改为12节车厢的情况，候补购票可以更快买到票，接受无座的抢票成功率更高。

如果无法买到直达车票，建议购买联程票，通过分段乘车的方式满足出行需求。铁路12306将根据旅客出行需求和余票情况，智能推荐有余票的中转换乘方案，供旅客选择。为方便旅客中转换乘，铁路部门目前已在100个主要车站设立了站内中转换乘便捷通道，安排车站工作人员做好引导服务，旅客无需出站即可进入候车室候车，有效缩短了中转换乘时间。

此外，线上没票时，线下窗口可能有少量车票。

假期将至，12306近期多次因票务问题引发关注。近日，有网友在社交平台发文称，同一车次的同一铺位，节前的车票与平日车票相差几百元，此事引发热议。9月20日，12306客服表示车票分为公布票价和执行票价，铁路运输企业会根据市场、客流量等因素在公布票价的基础上打不同的折扣。中秋、国庆期间车票有涨幅，请乘客随时留意。

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