【焦点热闻】“五一”假期收费公路小型客车免费通行

【焦点热闻】“五一”假期收费公路小型客车免费通行

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据交通运输部官方微信公众号消息,2023年“五一”假期将至,预计假期出行、探亲需求旺盛,能源、民生等物资运输活动密集,商业客运量、路网流量高位运行,运输保障任务繁重。日前,交通运输部发出通知,部署做好2023年五一假期运输服务保障和安全生产工作。

1.重点防范和化解安全风险。

各地交通运输主管部门和海事管理机构要始终坚持以人为本、生命至上,始终把安全生产放在交通运输服务的首位,进一步落实部门监管责任,压实企业主体责任和从业人员岗位责任,坚决防范和遏制安全生产事故的发生。

要深入重点客货运输企业开展监督检查,督促企业认真开展安全隐患排查整改,杜绝因抢产量、抢进度、抢效益造成的疲劳运营和超载运营。

要加强安全生产警示教育,督促经营者加强对驾驶员等关键岗位的安全培训,提前做好车(船)维护和新能源汽车充换电管理,特别要加强对车辆刹车、轮胎等关键部位、安全带、应急锤等安全设施的检查,严禁驾驶员违法违规驾驶,防止车辆“带病”运行。

要加强运输过程中的安全管控,依托动态监控系统等信息化手段,及时发现和纠正驾驶人的不安全驾驶行为,有效遏制人为因素引发的安全事故。

2、加强客运组织。

各地交通运输主管部门要加强与相关部门的会商研判,充分考虑公众的出行预期,整合本地旅游资源、搜索引擎、门票景区酒店预订等数据信息,加强大数据运用,深入分析节假日期间客流特点和走向,完善重点部位客流监测和应急调度机制,科学制定运输保障方案,充分挖掘道路水路客运和城市交通潜力,加强运力配置,切实提高公众出行服务保障能力。

要加强城乡运力与铁路列车、民航航班等的信息共享和衔接。,科学安排城市轨道交通、城市公共汽车和有轨电车、道路客运班次和出租车运能,有效满足乘客到发接驳出行需求,畅通群众出行“最后一公里”。

要重点加强旅游出行服务保障,强化旅游集散地和景区的运输能力,通过开通城市公交、班车、旅游客运专线、定制客运线路、加强旅游包车供应等方式,多渠道满足游客出行需求。

要加大农村交通服务保障力度,通过加密班次、开设市场班列、开展预约响应服务等方式,切实保障城乡群众出行需求。

要引导客运站根据客流变化及时增设售票窗口和自助设备,拓展网上售票和自助验票服务,提高运输组织效率;加强对老、病、残、孕等重点旅客的服务,落实军人、消防救援人员、儿童等出行优惠政策。

要积极开展定制化客运和联合运输服务,做好汽车租赁和互联网租赁自行车,丰富服务供给,方便乘客出行。

3.继续做好交通物流保障工作。

各地交通运输主管部门和海事管理机构要充分发挥各级后勤保障畅通工作机制的作用,加强对铁路、公路、水运、航空空和邮政快递行业运行情况以及重点枢纽、重点通道、重点区域保障畅通情况的动态跟踪监测,及时分析研判问题,加强应急指挥调度,确保运输骨干通道网络畅通和物流运输畅通。

要畅通各级应急运输保障电话,坚持“一事一协调”的原则,做好重点物流通道的及时疏通工作,坚决防止长时间、大范围的拥堵和中断,确保运输物流畅通。

要做好重点物流企业、制造企业、商贸流通企业等重点企业的供需对接工作,加强统筹规划,完善应急运力储备,切实保障粮食、能源、民生、农业生产、外贸等各类重点物资运输高效畅通,确保节日期间运输物流平稳有序运行。

4.充分保障路网的顺畅运行。

鉴于节假日期间自驾车出行需求旺盛,各地交通运输主管部门应采取有效措施,确保路网畅通。

要加强区域路网和重点水域动态监控,多渠道及时发布路网和客滚路线运行信息,动态更新发布拥堵缓行路段和客滚路线信息,制定重点路段疏堵分流绕行方案,引导自驾人员合理选择出行时间和出行路线。

要严格落实重大节假日免收小型客车通行费政策,加强电子不停车收费(ETC)车道运行监控,及时处理异常情况。

要加强高速公路救援力量的调配,迅速处理事故(故障)车辆和现场,尽快恢复交通。

要加强高速公路服务区运行保障,加强停车管理和秩序维护,严防车辆倒灌进入主线引发事故,加强加油、充电、就餐、如厕等基础服务管理,确保商品供应充足、环境卫生可靠、服务便捷高效。

5.有效维护良好的市场秩序。

各地交通运输主管部门和海事管理机构要充实节假日期间一线执法力量,加强对客货运站、旅游景区(点)、高速公路服务区、高速公路出入口等重点部位的巡查执法,发挥大数据筛查预警作用,强化精准执法,严厉查处非法营运、客车异地营运、旅游包车无有效牌照运行等违法行为。

6、科学准确地实施疫情防控。

各地交通运输主管部门要认真落实《新型冠状病毒感染防控方案(第十版)》和国务院关于节假日期间疫情防控部署的联防联控机制,做好客运站、高速公路服务区和交通工具的公共卫生管理、清洗消毒、通风换气等工作。

要指导客运站加强客流组织,根据需要及时增加进站口和安检通道,加强站内客流组织,引导旅客有序候车,减少人员聚集。

要做好交通从业人员的健康监护,避免带病上岗。当地发生疫情,当地疫情防控领导机构采取紧急防控措施的,应当组织相关运输服务经营者积极配合,认真落实。

7.妥善处理行业突发事件。

各地交通运输主管部门和海事管理机构要加强与公安、应急处置、气象等部门的协作和信息共享机制,针对恶劣天气、大客流、生产安全事故和险情,建立健全应急预案,科学调配应急力量,储备必要的设备和物资,确保发生突发事件时能够及时启动应急响应,快速有效处置。

要多渠道及时发布或转发强降雨、大雾、沙尘等灾害性天气预警信息,督促客运经营者密切关注沿途气象条件,严格落实限航禁航,杜绝危险运输和冒险作业。要督促城市轨道交通运营单位加强线路开放段等易发洪水风险部位的监测预警和安全防范。

如遇大客流或突发事件,当地客运经营者不能满足运力需求时,严格执行临时运力转移规定,严格检查维护运输工具,加强从业人员安全培训,确保驾驶员熟悉线路走向和运营环境,最大限度保障运输安全。

8、加强值班和信息报送。

“五一”假期期间,各级交通运输主管部门、海事管理机构和海上搜救中心要严格执行24小时专人值班和领导带班制度,做好交通运输突发事件处置和信息报送工作。要充分发挥保障物流畅通领导小组办公室的作用,继续值守,加强监管和转移,及时解决运输物流不畅问题。

“五一”小长假期间,铁路、民航、邮政运输服务将分别由国家铁路局、中国民用航空空局和国家邮政局提供。

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