青瓜早报：王健林正式“脱手”万达电影；华为Pura70现货已到…

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一、国内新闻

王健林正式“脱手”万达电影

继北京万达广场实业有限公司易主后，王健林又正式“脱手”万达电影。万达电影17日公告称，北京万达文化产业集团有限公司、王健林，分别转让所持北京万达投资有限公司20%股权、1.2%股权，已办理完成工商变更登记手续。

上述股份的受让方为上海儒意投资管理有限公司。加上此前受让的股份，“儒意系”持有万达投资100%的股份。由于万达投资是万达电影的控股股东，“儒意系”借此间接控股了万达电影。“儒意系”实控人柯利明通过上述方式，取代王健林成为万达电影实控人。

华为Pura70现货已到：经销商打款备货，门店盲订可选三款机型

4月17日消息，据悉，华为Pura 70第一批现货已到总代，部分经销商也已完成打款，等待华为打响开售“发令枪”。“Pura 70已经到货，就等华为通知了，其它消息一概不能透露。”华为某地方总代表示。“我们已经完成打款，但货还没有收到，货量比首批Mate 60系列要充足一些，应该就这几天就要开卖了。”一位华为经销商表示。

据该经销商透露，他们也是在不完全清楚机型、配置、价格的情况下盲订，第一批订货打款是定额定量的，比如说拿到500台配额，按每台机器10000元/台打款，总计货款就是500万元。（IT时报）

极越汽车法务部：从未禁止员工购买其他品牌车型

4月17日，针对极越员工买小米汽车被开除的传闻，极越汽车法务部发布声明称，并非因姚某某购买某米汽车而予以开除，而是姚某某系在上班时间从事与公司事务无关、且明显有悖于其本职工作职责和职业道德的行为。公司认为，姚某某的上述种种行为，已经严重违反了公司的劳动纪律和制度，公司单方解除其劳动合同，于法有据，亦合情合理。

极越汽车称，从未禁止员工购买其他品牌车型，事实上，无论员工驾驶什么品牌车辆，公司在工区专属停车场均为员工提供停车位和便利充电补能设施。（极目新闻）

特斯拉上海储能超级工厂将于下月开工

4月17日，记者从特斯拉中国方面获悉，特斯拉上海储能超级工厂计划于今年5月开工，并于2025年第一季度完成量产，这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。

官方资料显示，上海储能超级工厂将生产超大型商用储能电池Megapack，该产品基于一体化系统集成和模块化设计，帮助电网运营商、公用事业公司等更高效地存储和分配可再生能源。Megapack每台机组可存储超过3.9MWh（兆瓦时）的能源，足以满足3600户家庭1小时的用电需求，200多台Megapack可以组成一个储能电厂，可储存100万度电，满足旧金山市6个小时的用电需求。（澎湃新闻）

报告显示今年中国AIGC应用市场规模将达200亿元

4月17日消息，量子位智库在中国AIGC产业峰会上发布《中国AIGC应用全景报告》。报告显示，今年中国AIGC应用市场规模将达200亿元，2030年达万亿规模。其中，B端产品80%实现营收，C端产品近50%以免费为主；AI原生应用占比高于X+AI，占比接近57%；多模态是大趋势，应用产品占比近50%。

OpenAI、蚂蚁集团、谷歌、科大讯飞等联合编制大模型安全国际标准正式发布

4月17日消息，据报道，在瑞士举行的第27届联合国科技大会上，世界数字技术院（WDTA）发布了《生成式人工智能应用安全测试标准》和《大语言模型安全测试方法》两项国际标准，是由OpenAI、蚂蚁集团、科大讯飞、谷歌、微软、英伟达、百度、腾讯等数十家单位的多名专家学者共同编制而成。

中国电信将于年内开源千亿级参数大模型

近日，中国电信开源12B参数规模星辰语义大模型TeleChat-12B，相较1月开源7B版本，内容、性能和应用等方面整体效果提升30%，其中，多轮推理、安全问题等领域提升超40%。另据悉，中国电信将于年内开源千亿级参数大模型。（证券时报）

二、国际新闻

苹果CEO库克访问印尼讨论投资事宜，称苹果考虑在该国建厂

当地时间4月17日，苹果CEO蒂姆·库克在印尼同该国总统佐科·维多多会面，讨论苹果在印尼投资等议题。

库克在会面后表示，苹果将研究在印尼建立生产设施的可能性，“我们谈到了总统希望看到制造业在印尼发展的愿望，这是我们将考虑的事情”。苹果公司目前在印尼没有生产设施，但已有三所苹果开发者学院，日前宣布将在巴厘岛开设第四家。（界面）

福特在美召回超45万辆汽车

4月17日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于车身和动力总成控制模块可能无法检测到12伏蓄电池充电状态的变化，福特汽车公司将召回部分2021-2024年款Bronco Sport和2022-2023年款Maverick汽车，共计456565辆。（界面）

防水性能不足 日本丰田申请召回13.5万辆汽车

据日媒17日报道，丰田汽车公司向日本国土交通省提出申请，召回2022年11月起至本月所制造的135000余台普锐斯。国土交通省方面表示，该款车辆外侧后车门的开关存在防水性能不足，在大量冲水的情况下，可能会造成内部零件短路，最严重的情况可能会发生行驶中车门突然打开。目前已经有三起低速行驶中车门打开的报告，但未造成事故。（央视新闻）

OpenAI CEO奥特曼：通用人工智能不该被秘密构建，GPT-6将成通用工具

据报道，当地时间15日，人工智能（AI）头部企业OpenAI CEO山姆·奥特曼表示，对于AGI（通用人工智能），迭代部署至关重要，不应该秘密地在实验室里构建AGI，“想象一下那种极限情况，我们辛苦工作了几十年，然后突然按一下按钮，整个世界就不得不与AGI抗争”。

奥特曼还认为，目前的模型不够聪明，“使用GPT-2进行科学研究曾被认为是不切实际的想法。而如今，虽然人们使用GPT-4进行科学研究仍停留在非常原始和有限的阶段，但我可以预见，到了GPT-6时代，人们将会把它视为一个能够在各个方面提供帮助的通用工具。而到了GPT-8时代，或许人们会惊叹于它所能完成的任务之广泛，甚至可能超出我们现在的想象。”

微软对OpenAI巨额投资据悉不会遭到欧盟调查

彭博4月17日消息，微软公司对OpenAI公司130亿美元的投资将避免受到欧盟兼并监管机构的正式调查，从而平息了人们对双方关系可能被迫破裂的担忧。知情人士透露，欧盟委员会已经决定，这一合作不值得进行正式调查，因为不属于收购，而且微软并不控制OpenAI的发展方向。（界面）

再见！波士顿动力人形机器人Atlas

4 月 16 日，波士顿动力在 YouTube 上发布了一段最新机器人视频，视频主题是告别：著名人形机器人 Atlas 的研发计划宣告中止了。波士顿动力表示：「近十年来，Atlas 机器人激发了我们的想象力，启发了下一代机器人专家，并跨越了该领域的技术障碍。现在是时候让我们的液压 Atlas 机器人放松一下了。」（机器之心）

作者：青瓜早报

来源：青瓜传媒

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