北京日报客户端4月22日报道，“秒光了”、“秒没了”、“系统崩溃”……今年五一假期买票让不少网友感叹“太难了” 。 甚至有人表示，买票就像春运一样尴尬。
记者调查发现，这背后的主要原因是疫情防控总体平稳，短期内出行和返乡需求激增。 同时，也受到抢票发生率高、假期短、门票预售期缩短等影响。
12306平台建议，如果您在购票时遇到困难，可以尝试多种不同的购票方式。 目前，多条线路已增开列车。
理由一：出行与回乡叠加，跟春运一样火爆
周三上午，随着闹钟的“滴滴”提醒，张万成立即刷新了自己已经登录的12306官网，准备购买五一假期回北京的机票。 不到10秒，页面显示两趟列车均处于“等待”状态。 “这太难了！” 张万成感叹，由于疫情反复，他已经一年多没有回过家乡了。 “我提前两天买了回程的机票，选了一个工作日出发，没想到回京的机票很难买到，今年五一买票也一样难”作为春运！”
“我早就答应孩子了，带他去广州玩，他不出去就会郁闷，‘五一’一定要兑现。” 与张万成的“太难了”相比，肩负着孩子们期望的刘晓林显得幸运。 再来一点。 为了顺利履行约定，她采取了提前抢票的人群策略——“集体援助”。 “扫描二维码加入一个火车票互助群，群里有近200人，大家不断发求助链接……终于搞定了。”
今年五一假期为何这么难买票？ 记者调查发现，受前期疫情防控等因素影响，“报复性出行”与“补偿回国”叠加，出行需求大幅增加。 与2019年五一假期相比，今年的出游人数可能会更高。 事实上，今年“五一”假期出行需求与2019年“春运”一样火爆。
据公开数据显示，2019年五一假期共接待国内游客1.95亿人次。 多家在线旅游平台发布的报告显示，今年五一或将迎来“旅游爆发”。 有平台预测，今年五一游客人数有望超过2019年同期，达到2亿人次新高。 12306数据显示，截至4月17日下午6点，共销售5月1日门票315万张，是2019年同期的三倍多。
记者特别注意到，即使与2019年春运旺季相比，今年五一假期的机票也相差不远。 《2021年五一假期居民出行预测报告》预计，4月30日至5月5日，全国铁路、民航、公路旅客流量将达到2.5亿人次左右。 其中，热门铁路客运线路的客运量预计将超过2019年同期水平。据此前报道，2019年铁路春运40天期间，全国铁路共发送旅客410人次。万人次。
“主要原因是需求旺盛，随着疫情防控趋稳，更多人有出行计划。” 记者咨询携程，一位客服人员表示，五一假期机票难买也是前期因素叠加造成的。 “今年有很多人过年没有回家，打算五一回家探亲或者度假。”
5月5日成都至北京共有7趟车次，目前仅剩2趟K字头车次。
原因二：假期锋线太短，预售期也被压缩
除了出行探亲需求旺盛之外，记者发现，还有一些因素导致“五一”购票变得更加困难。 比如，与长达数十天的春运期间相比，“五一”假期较短，机票预售期由之前的30天缩短至15天。
12306官网提醒预售期缩短至15天
“与春运期间相比，五一假期较短，买票也比较困难。” 今年五一假期没有买到回家机票的傅玉婧生气地说。 此外，也有人认为，火车票预售期缩短，导致人们购票时间更加集中，这也是五一假期买票难的另一个原因。
记者注意到，为配合地方政府落实疫情防控常态化措施，自今年1月29日起，铁路车票预售期（网站、APP、窗口、取票等所有售票渠道）点）调整为15天。 “原来可以提前30天买票，这样时间就多了。一般来说，大家的行程会比较多变，买票退票的人也不会特别拥挤。” 上班族范淑敏表示，预售期改为15天后，大家在出行决策和安排时更加谨慎。 “几乎每个人在买票前都会确认行程，这很容易导致乘客一起买票。” 此外，节假日往往是客流高峰期，“买票很容易。 容易总比难。”
“‘五一’假期一直是旅游高峰期。” 全国铁路12306客服热线客服表示。 对于门票“二次售卖”是供应不足还是买票人太多的问题，答案是“买票人太多”。
原因三：平台黄牛出手，高频刷卡购票
采访还发现，一些抢票服务和“黄牛”也让买票变得更加困难。 目前，各大网络平台都推出了多种不同规则的抢票服务。 有的平台甚至有多达六种不同级别的抢票服务。
小郑计划五一去南京旅游。 “我查了一些第三方平台，一般都有抢票服务。” 很多平台都会推出“双通道抢票”，其中“余票监控通道”默认开启，而“另类购票通道”则需要输入12306平台的用户名和密码才能完成登录。
“按照平台的说法，抢票速度可以说是‘一分钱一分货’。” 以携程为例，小郑发现速度分为六个等级：低速、快速、高速、极速、光速、VIP。 其中，低速抢票不需要加钱，但说明“在普通网络上，抢票比较困难，抢票的人太多时，需要排队。” ”; 快速抢票需加10元，含“5个免费助推包，独享20M极速网络通道”；光速抢票需加50元，含“25个免费助推包，独享500M速度”光速网络频道”；购买VIP门票，可选择支付80元或付费成为超级会员，“40个免费助推套餐，尊享专属1000M抢票专用服务器”。
携程网，加钱抢到5月5日回北京机票
在飞猪旅游，抢票成功率得到了进一步量化。 以5月1日北京南至南京南的G5次列车为例。 如果选择20元/张的特快服务，预计抢票成功率为24.3%。 如果选择40元/张的高速，抢票成功率预计为24.3%。 成功率为25.8%，如果选择60元/份的光速服务，预计抢票成功率为29.1%。 “抢票服务类型的区别并不一定在于网速的快慢，还在于抢票的顺序。” 客服表示，不同价格的加速套餐主要用于提高队列排名。
还有一些“黄牛”，“固定”收费抢票。 一位“非专业黄牛”坦言，自己抢票并没有太多特殊技巧。 “这就像抢票一样，我一直看着什么时候有更多的票，我就赶紧去抢。”
“无论是邀请好友帮忙加速，还是付费加速，更多的是一个噱头。” 中关村信息消费产业联盟副秘书长鲍然表示，高频次刷票会增加12306购票系统的负担，并可能导致网站崩溃。 影响用户正常购票，情节严重的，甚至可能构成破坏计算机信息系统罪。 “花钱抢票不仅没有意义，还可能造成隐私泄露。”
破解难题
将列车添加到多条线路并尝试多种选择
解决“买票难”、出行难，增加列车班次、增加运力是一个选择。 2019年春节期间，全国铁路平均每天增开旅客列车500多趟。 当时每天执行一张操作图。 那么，今年五一期间是否可以增加公交车数量呢？ 如果我还没有购买机票该怎么办？
“现在发售的门票都是一次性的，售完即止。” 12306的工作人员表示，如果实在不买票，可以考虑其他售票列车。 至于五一是否会加车，他表示，“我还没有收到任何通知。”
不过记者发现，为了应对“五一”假期旅客出行高峰，不少线路已经增加了列车班次。
在12306官网“最新动态”栏目中，4月29日起，中国铁路成都局集团有限公司新增部分列车； 中国铁路上海局集团有限公司也于2021年4月30日至2021年5月开始运营。8日期间增开部分旅客列车； 中国铁路广州局集团有限公司于4月30日、5月1日、5月5日、5月6日增开长沙南至南昌西G4312次旅客列车。 中国铁路呼和浩特局集团有限公司也发布公告，关于“五一”假期增开部分临时旅客列车。
五一假期期间，部分线路将选择增开列车
北京站售票车间党支部书记申世杰此前表示，4月30日下午至5月1日上午，各个方向的车票都非常紧张。 “整体列车运行情况还在逐步恢复中，还没有达到疫情前的100%，但我们认为应该是90%。未来我们也会根据客流情况提交新列车的运行计划。”
对于暂时未购票的旅客，12306客服建议先下备用单，等待其他人改签或退票。 此外，有客服还透露，铁路系统放票时有一个原则，就是优先发售首站至终站的车票，建议旅客尽量购买。 或者，你也可以选择其他不同的转乘方式，“这样你抢到票的机会就更大了。”
（原标题为《为什么五一火车票秒消失？你想要的车票去哪了？》）
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