2024年4月12日，北京，和盛会小米线下店，小米SU7发布后持续热销，市民在小米店参观体验。 视觉中国地图
小米回应花旗集团发布的SU7预测报告。
4月15日，澎湃新闻记者获悉，花旗集团近日发布研究报告，预测小米集团首款汽车产品SU7的交付量。 报告指出，预计4月份小米SU7的出货量将达到5000至6000台，全年出货量预计在5.5万至7万台之间。
根据花旗集团的预测，2024年小米每售出一辆SU7汽车平均将损失6800元，整个汽车制造业务预计损失高达41亿元。 这个数据反映了小米刚进军汽车市场时所面临的财务压力。
报道还称，小米SU7的交付时间已延长至6个月。 如果不能有效增加产能来满足市场需求，小米可能会面临与去年小鹏G6类似的增长问题。
对于这一报道，小米集团董事长特别助理、中国市场部副总经理徐洁云4月15日在微博回应称，该信息可能存在偏见。 据了解，花旗分析师的这份报告来自4月2日，可能低估了小米SU7的受欢迎程度。 过去几周，小米订单不断增加，也在全力提升交付能力。
3月底发布会之后，小米SU7的热度并未减退。 据澎湃新闻记者查询，目前小米SU7标准版发货时间约为26-29周，SU7 Pro版本发货时间为26-29周，SU7 Max版本发货时间为28-31周。 这也意味着，现在购买小米汽车，还需要半年左右的时间才能正式交付。
小米董事长雷军也在微博转发称，小米汽车如果改变配置，需要重新排队，这对所有用户更加公平。 “提车的延迟取决于您当前订单的锁定时间。即使您锁定订单很早，如果排名比较靠前，交货期也会因重新配置成功而明显增加，并且无法重配置成功后返回。”
值得注意的是，近日，保时捷也首次回应了小米汽车的“对标”。
4月14日，第四届中国国际消费品博览会期间，保时捷中国总裁兼首席执行官科尔希在接受媒体采访时谈到小米SU7：“至于小米SU7和保时捷的相似之处，我觉得可能是好的设计总有一颗心。” 此外，他还表示，“我们期待与采用相同标准甚至更高要求的企业进行公平、公正、诚实、合法的良性竞争。”
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