村民撑伞收费
约1公里村道设立4个“收费站”，每站收取通行费……8月6日以来，不少车主反映，四川夹江县界牌镇因省封路 道路正在进行大修，车辆只能绕行附近的村道。 但发现当地村民在村道上设置了多个检查站收取费用。
8月9日，华西都市报暗访发现，这段路还催生了“一带一路经济”。 村民们表示，修建村道时，他们筹集资金并使用了村里的劳动力。 这次正值省道修建，过往车辆驶进村里。 他们担心村里的道路会被破坏，所以设立了一个私人收费站。
界牌镇负责人表示，村民不得私自设卡收取过路费，有关部门正在协调处理此事。
1公里村道将为村民提供4张卡通行费。
103省道夹峨段是夹江县与峨眉山市之间的主干道。 8月3日，因封路检修施工，乐山市交通委、乐山市公安局联合发布《通知》，对夹江大桥至鱼石嘴路段实施交通管制。 管制时段为8月6日上午9点至9月24日下午6点。施工期间禁止一切机动车辆通行。 过往车辆可经高速公路、305省道绕行乐山，需额外绕行距离约30公里。
交通管制点位于夹江县界牌镇鱼石嘴。 “你可以走旁边的村道绕过控制站。” 8月7日上午，夹江人刘女士从县城出发前往峨眉山接孩子放暑假。 到达控制点后，发现道路中断，她决定走主路东侧的小路。 旁路。 “但进去没多久，我就发现，这里已经是‘不归路’了。” 刘女士说，刚走了几十米，她就被一群村民围住，要求交5元“过路费”。 幸运的是，车上有一位村民。 当地人互相寒暄，免费放他们走，“不过前面几辆车已经付了钱，他们也没有任何账单。”
走了大约200米，前面就有几辆车挡住了。 原来，有村民想收费。 已经缴纳费用的车主一度与他们陷入僵局。 “他们说第一个检查站的人和他们不是同一个村子的。” 刘女士说，僵持了半个小时，但村民们仍不肯让步。“你不给我钱，我就不让你过去。” 无奈之下，我又每辆车付了5元钱，刘女士也付了钱，因为车上的熟人不是村里的。
随后，刘女士又遇到了两个村民设置的收费站。 由于心灰意冷，她也不再争辩，每人交了5元钱就过去了。 “每个人都有意识地付费，知道不付费就无法生存。” 刘女士说，过了第四个收费站后，她很快就上了乐雅高速与江南站的连接线，沿着连接线行驶。 到达103省道另一端断路口后，刘女士说：“那条村路全长只有1公里左右，过路费要20元，我也醉了。”
记者暗访：村民撑伞拦车收费，还有人拿钱带路
8月9日中午，华西都市报记者从夹江县驱车沿103省道前往峨眉山市。出城时，不少路口都有明显的牌子，上面写着“因施工道路受阻”。峨眉方向，建议车辆绕行。 同时还附有乐山市交通委员会、乐山市公安局的《通知》。 夹江大桥头，道路被封锁，只剩下一条车道。 两侧也有明显的警示牌，但仍时不时有车辆驶过。 “前面的城镇人口众多，如果完全控制的话，会很不方便。” 路口执勤人员说道。
过了夹江大桥，路上有机器在作业，有过往车辆驶过。 前方不远处，路中央横亘着一堵新建的砖墙。 中间的开口只适合摩托车通过。 这里是鱼市嘴交通管制站。 控制点的两端都非常繁忙。 夹江至峨眉的公交车、小巴正在接送旅客。 不时有村民上来询问转弯车辆是否需要引导。 两名女子上前表示，可以带记者绕一段小路，全程收费30元。
讨价还价20元后，一名女子上车，引导记者前往附近的村道。 村里的路是水泥路，很窄，两辆车很难擦肩而过。 “附近几条路都被派出所车辆堵住了，我们只能走这条较远的路。” 正如女子所说，一路上确实有警车穿过路口。 步行两三公里，我们进入界牌镇联合村四组地界。 慢慢转过一个急弯后，前面的一辆车被村民拦住并冲了过来。 此时正下着雨，村民们打着伞，拎着凳子。 当他们看到一辆汽车驶过时，他们上前围堵。
“这是我表弟，我们一起去看看我二姨吧。” 带路的女子下了车，向拦路的村民解释，还报出了村里亲戚的名字。 短暂交涉后，村民们让开，带路的妇女又回到车上带路。 但路过村民身边时，有人对他们喊道：“这次就让你们过去了，如果被发现你们带路，下次就不许你们过去了。” 开车驶过这段路后，沿途没有村民收费。 走了几公里后，我们到达了口岸另一边的主干道。
村民：我们筹集资金修建村道，担心过往车辆破坏道路。
“这件事我们已经忙了好几天了。” 界牌镇党委书记夏志勇表示，夹江大桥至鱼石嘴段大修工程是当地重点工程，镇里专门成立了工作协调部门，统筹协调该工程建设。 领导小组。 该路段封闭封闭后，大量车辆绕行镇鱼市场、蔡沟、联合等村的村道。 由于担心村民向过往车辆非法收取通行费，工作协调领导小组加强了村道沿线的检查，“8月7日晚，我们发现有村民堵塞道路并收取通行费。”
根据刘女士等目击者的讲述，以及记者暗访获得的信息，村民沿途收费的原因主要有两个。 一是过往车辆过多，严重影响他们的生活，还可能损坏路边的农作物和竹林； 其次，对路面造成磨损或损坏，降低路面的使用寿命。 修村路的时候，村民们集资投入。 基于这两个主要原因，村民认为收费“合理”。 对于“充电点太多，要交费又要交费”的抱怨，有村民反驳：“也可以只设一个点！收费20元。” ”
镇政府回应：致力于修复受损村道，正在研究省道新交通方案。
“无论什么原因，都不能违法收费。” 夏志勇表示，该镇发现非法收费现象后，立即组织公安、交通、村组相关人员召开会议，要求进一步加强沿线巡查，制止村民收费，并在同时加强宣传教育来为村民做好工作。 对于村民反映的原因，该镇也积极反映，并向村民承诺：在支持重点项目建设过程中，项目建成后将修复村道损坏、受损农作物等问题。 、经济作物和房屋也将进行相应修复。 补偿。
夏志勇表示，经过几天的积极应对，情况已明显好转。 到10日下午，道路通行费基本没有了。 “但工程要持续一个多月，如果继续绕村道走，村道和村民都会不堪重负。” 夏志勇表示，为此，相关部门正在研究新的交通解决方案，比如在不影响施工进度的情况下。 “同时，我们也希望过往车辆尽量绕行乐山。”
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